助力汽車(chē)NVH性能優(yōu)化，應(yīng)對(duì)噪聲難題 | PERA SIM SimNVH免費(fèi)試用 !
為助力汽車(chē)工程師快速、精準(zhǔn)地解決NVH難題，安世亞太公司正式開(kāi)啟PERA SIM SimNVH免費(fèi)試用活動(dòng)，誠(chéng)邀行業(yè)專家與汽車(chē)行業(yè)工程師及技術(shù)團(tuán)隊(duì)體驗(yàn)這款專為振動(dòng)噪聲分析打造的高效仿真工具。??
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NVH，即噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness），是衡量汽車(chē)制造質(zhì)量的關(guān)鍵綜合性問(wèn)題，直接影響車(chē)輛的舒適性、可靠性和用戶滿意度。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，NVH問(wèn)題無(wú)處不在，從發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲到輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪聲，從懸掛系統(tǒng)的振動(dòng)到車(chē)內(nèi)異響，都可能影響駕駛體驗(yàn)。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，整車(chē)約有1/3的故障問(wèn)題與NVH相關(guān)，而汽車(chē)制造商在解決NVH問(wèn)題上的研發(fā)投入占比高達(dá)20%。尤其是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，由于其動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特殊性，車(chē)內(nèi)的安靜程度更高，微小的噪音源（如輪胎噪音）會(huì)更加顯著。
汽車(chē)NVH仿真的全新解決方案
PERA SIM SimNVH是安世亞太結(jié)合多年NVH領(lǐng)域工程經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)的振動(dòng)噪聲分析工具。它通過(guò)專題模塊化的專業(yè)界面，調(diào)用PERA SIM Mechanical結(jié)構(gòu)有限元求解器，覆蓋從系統(tǒng)固有特性分析到復(fù)雜耦合問(wèn)題求解的全場(chǎng)景需求。
無(wú)論是模態(tài)分析、動(dòng)剛度優(yōu)化，還是隨機(jī)傳遞路徑TPA分析，SimNVH都能提供精準(zhǔn)、高效的解決方案，幫助工程師快速完成振動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)與優(yōu)化設(shè)計(jì)。
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試用亮點(diǎn)搶先看
1）模塊化設(shè)計(jì)，降低仿真門(mén)檻??
SimNVH采用向?qū)讲僮鹘缑?，涵蓋模態(tài)分析、靜力分析、傳遞路徑分析、隨機(jī)振動(dòng)噪聲計(jì)算等專題模塊，簡(jiǎn)化復(fù)雜仿真流程，讓工程師專注于設(shè)計(jì)優(yōu)化而非繁瑣設(shè)置。??
2）精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，助力性能提升??
通過(guò)模態(tài)相關(guān)性分析、隨機(jī)TPA分析等功能，SimNVH能夠快速識(shí)別振動(dòng)噪聲產(chǎn)生機(jī)理及其傳播路徑，為整車(chē)NVH性能優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)。??
3）高效協(xié)同，試驗(yàn)與仿真無(wú)縫對(duì)接??
SimNVH支持試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理與試驗(yàn)仿真結(jié)果對(duì)比，提供模態(tài)擴(kuò)展、載荷識(shí)別等功能，助力工程師在試驗(yàn)與仿真之間高效協(xié)作。
4）覆蓋全場(chǎng)景應(yīng)用
從車(chē)架剛強(qiáng)度分析到白車(chē)身動(dòng)剛度優(yōu)化，從整車(chē)隨機(jī)TPA分析到NVH試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理，SimNVH全面覆蓋汽車(chē)NVH領(lǐng)域的典型應(yīng)用場(chǎng)景。?
試用申請(qǐng)方式
安世亞太現(xiàn)面向汽車(chē)行業(yè)工程師及技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)放PERA SIM SimNVH試用。
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案例培訓(xùn)課程現(xiàn)已上架
為了幫助更多工程師掌握NVH分析技能，安世亞太現(xiàn)已推出案例培訓(xùn)課程。關(guān)注安世亞太公眾號(hào)，按照以下方式，即可獲取PERA SIM SimNVH振動(dòng)噪聲分析工具的詳細(xì)培訓(xùn)內(nèi)容。課程涵蓋從基礎(chǔ)理論到實(shí)際案例的全方位講解，助您快速提升專業(yè)能力，輕松應(yīng)對(duì)NVH挑戰(zhàn)！
