文/趙 敏

國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革的重大舉措

我國(guó)正處于工業(yè)化加速發(fā)展的重要階段。走新型工業(yè)化道路，推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合，推進(jìn)高新技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)改造結(jié)合，促進(jìn)工業(yè)由大變強(qiáng)，已經(jīng)成為中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)。

3月15日，第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議高票通過(guò)了關(guān)于國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案的決定草案。由國(guó)防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、國(guó)務(wù)院信息化工作辦公室、國(guó)家煙草專賣局四個(gè)部委局組成了新的“中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部”。

如何來(lái)看待國(guó)家成立工業(yè)和信息化部的新舉措？如何理解這個(gè)重要舉措對(duì)中國(guó)制造業(yè)信息化所帶來(lái)的深遠(yuǎn)的影響？如何認(rèn)識(shí)工業(yè)和信息化部的成立對(duì)精益研發(fā)的推動(dòng)與促進(jìn)？筆者就這幾個(gè)問(wèn)題做了一點(diǎn)思考，與大家分享。

從四個(gè)部委局原有的職能來(lái)說(shuō)，國(guó)防科工委管理的是以武備為主的航天、航空、船舶、兵器、核、電子等六大行業(yè)；信息產(chǎn)業(yè)部管理的是郵政、電信、高科技電子企業(yè)、廣播電視網(wǎng)絡(luò)和軟件企業(yè)；國(guó)務(wù)院信息化辦管理的是全國(guó)的信息化宏觀政策和發(fā)展戰(zhàn)略；國(guó)家煙草專賣局管理的煙草和煙機(jī)生產(chǎn)等利稅大戶企業(yè)。

以上四個(gè)部委局管轄和指導(dǎo)了我國(guó)大多數(shù)的國(guó)企，構(gòu)成了我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的主要基礎(chǔ)，也是我國(guó)工業(yè)化和信息化的主要基礎(chǔ)。

成立工業(yè)與信息化部的意義

筆者個(gè)人認(rèn)為成立工業(yè)與信息化部的意義在于：

1．反映了國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革的決心，以實(shí)際行動(dòng)加快了體制改革的進(jìn)程；

2．在體制上體現(xiàn)了工業(yè)與信息化相融合的含義，把四個(gè)部委所管轄的中國(guó)的大多數(shù)國(guó)企與信息化真正關(guān)聯(lián)起來(lái)，消除了過(guò)去多頭管理的弊端。過(guò)去政府機(jī)構(gòu)中沒有一個(gè)部門專門管理工業(yè)信息化的工作，信產(chǎn)部、科工委、國(guó)家煙草專賣局只管理本行業(yè)的信息化工作；國(guó)務(wù)院信息化辦管理并不直接面對(duì)企業(yè)；科技部高新司一直在從事制造業(yè)信息化推廣工作，但是職權(quán)范圍沒有覆蓋上述三大產(chǎn)業(yè)；

3．在產(chǎn)品研發(fā)上體現(xiàn)了工業(yè)與信息化相融合的含義。信息化其實(shí)有兩個(gè)層面的含義：一是用用信息化的手段開發(fā)創(chuàng)新的、高附加值的產(chǎn)品，讓產(chǎn)品研發(fā)又快又好；二是讓產(chǎn)品本身信息化，在產(chǎn)品中不斷加入數(shù)字化元素，讓產(chǎn)品變成融匯了機(jī)、電、光、液、氣、計(jì)算機(jī)等高技術(shù)的先進(jìn)系統(tǒng)。四個(gè)部委局的合并顯然有利于加速這個(gè)進(jìn)程；

4．凸顯了制造業(yè)信息化的重要性，把握了信息化促進(jìn)工業(yè)化的最重要的部分。其實(shí)我們稍微分析一下合并的四個(gè)部委局就可以發(fā)現(xiàn)，在移動(dòng)通信領(lǐng)域中，中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的水平差距不大；在基于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用中，中國(guó)在網(wǎng)絡(luò)媒體、網(wǎng)絡(luò)游戲、電子商務(wù)方面的追趕世界先進(jìn)國(guó)家的速度也很快；在一般消費(fèi)電子/家電領(lǐng)域，中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的水平也很接近。但是，在制造業(yè)領(lǐng)域，除了民用造船行業(yè)以外，例如飛機(jī)、汽車、航天飛機(jī)、航母、雷達(dá)、高端消費(fèi)電子、高鐵設(shè)備等領(lǐng)域，中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距往往在20年以上。因此，制造業(yè)的現(xiàn)代化成了工業(yè)與信息化融合中的重中之重，而制造業(yè)信息化則被賦予了極其特殊的意義，被推到了本次四部委局融合的萬(wàn)眾矚目的位置上；

5．由于四個(gè)部委局管轄范圍覆蓋了中國(guó)大多數(shù)國(guó)企，對(duì)于促進(jìn)中國(guó)的制造業(yè)轉(zhuǎn)型，乃至帶動(dòng)整個(gè)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，具有積極的意義。實(shí)際上，自***剛剛閉幕不久，在2007年11月26日，科技部、國(guó)防科工委、國(guó)資委、國(guó)務(wù)院信息化辦即在北京舉辦了“中國(guó)集團(tuán)性企業(yè)數(shù)字化綜合集成應(yīng)用高峰論壇”，拉開了國(guó)家工業(yè)主管單位聯(lián)合推進(jìn)信息化的序幕。

從“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化”，到“信息化與工業(yè)化相融合”，再到成立工業(yè)與信息化部，體現(xiàn)了中國(guó)政府將大力支持、發(fā)展中國(guó)制造業(yè)的信息化建設(shè)。因此筆者認(rèn)為，此舉對(duì)于制造業(yè)企業(yè)和制造業(yè)信息化廠商絕對(duì)是利好消息。而且，成立工業(yè)與信息化部特別有利于安世亞太公司現(xiàn)在全力主推的精益研發(fā)解決方案，因?yàn)榫嫜邪l(fā)是帶動(dòng)中國(guó)制造業(yè)信息化上水平、上臺(tái)階的新的平臺(tái)與工具。

精益研發(fā)如何帶動(dòng)制造業(yè)信息化上水平、上臺(tái)階

筆者認(rèn)為，工業(yè)與信息化相融合最重要的問(wèn)題是解決產(chǎn)品研發(fā)周期長(zhǎng)，技術(shù)附加值低的問(wèn)題。

對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)周期長(zhǎng)的問(wèn)題，已經(jīng)在過(guò)去的20年中，通過(guò)CAX+PDM等基礎(chǔ)研發(fā)平臺(tái)給予了解決，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的“快”——基礎(chǔ)研發(fā)平臺(tái)的主要作用在于：實(shí)施并行工程，理順企業(yè)的研發(fā)管理流程，有效地提高研發(fā)效率和降低錯(cuò)誤率。解決了產(chǎn)品的快速上市問(wèn)題。

但是技術(shù)附加值低、缺乏知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題，還一直嚴(yán)重困擾著中國(guó)絕大部分制造業(yè)企業(yè)。根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布的數(shù)字，中國(guó)制造業(yè)只有兩千多家有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)，僅占企業(yè)總數(shù)的萬(wàn)分之三，而且有99%的企業(yè)沒有申請(qǐng)過(guò)專利。相當(dāng)一部分企業(yè)都是在靠給外國(guó)企業(yè)“打工”過(guò)日子。因此，有人把這種現(xiàn)象叫做“有制造無(wú)創(chuàng)造，有產(chǎn)權(quán)沒知識(shí)，靠仿造過(guò)日子”。

根據(jù)2005～2006WEF全球成長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)力排名，中國(guó)位于49位，科技競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力呈逐年下降趨勢(shì)。中國(guó)與世界的差距在逐漸拉大。

提高產(chǎn)品技術(shù)附加值不外乎有兩個(gè)基本方向，一是創(chuàng)造價(jià)值，開發(fā)出具有競(jìng)爭(zhēng)力、高度差異化的產(chǎn)品；二是減少浪費(fèi)，有效地降低研發(fā)成本。

下面介紹的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、協(xié)同仿真和質(zhì)量設(shè)計(jì)這三方面的內(nèi)容，都是具有創(chuàng)造價(jià)值和降低成本（即提高產(chǎn)品技術(shù)附加值）的有效的解決方案，都可以帶動(dòng)中國(guó)制造業(yè)信息化邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

1．提高產(chǎn)品技術(shù)附加值的解決方案之一——?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)

千百年來(lái)，人們最常用的創(chuàng)新方法是試錯(cuò)法。在100多年前，愛迪生把試錯(cuò)法發(fā)揮到了極致。盡管愛迪生有很多的發(fā)明創(chuàng)造成果，但是他始終沒有掌握發(fā)明創(chuàng)新的規(guī)律。一直是在創(chuàng)新的道路上摸索前進(jìn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，人類總結(jié)出來(lái)的創(chuàng)新的方法有360多種，常用的方法有40多種，例如人們常見的：聯(lián)想法、逆向法、知識(shí)鏈法、形態(tài)分析法、屬性列舉法、奧斯本設(shè)問(wèn)法、和田十二法、5WIH法、頭腦風(fēng)暴法等。

直到1946年，前蘇聯(lián)發(fā)明家根里奇?阿奇舒勒發(fā)現(xiàn)并總結(jié)出了發(fā)明創(chuàng)新的規(guī)律，奠定了現(xiàn)代技術(shù)創(chuàng)新的理論基礎(chǔ)——TRIZ（發(fā)明問(wèn)題解決理論），人們才真正跨入了創(chuàng)新的自由王國(guó)，領(lǐng)略了創(chuàng)新的規(guī)律與方法。

上個(gè)世紀(jì)90年代初中期以后，伴隨著前蘇聯(lián)解體，TRIZ開始在全球傳播。在最近幾年，TRIZ與知識(shí)工程、知識(shí)管理、價(jià)值工程、QFD、6-西格瑪、IT技術(shù)等相結(jié)合，引發(fā)了創(chuàng)新方法與工具的革命，催生了基于創(chuàng)新方法學(xué)和知識(shí)的第三代CAI軟件，讓技術(shù)創(chuàng)新有了專用的信息化工具。CAI的出現(xiàn)，彌補(bǔ)了CAD難以做概念設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)，讓產(chǎn)品的改進(jìn)可以從原始級(jí)創(chuàng)新做起，加大產(chǎn)品的差異化程度。另外，通過(guò)引入對(duì)新的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、新的工藝、新的材料而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化、可靠和去除不必要的功能，可以有效地節(jié)約開發(fā)研發(fā)成本。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CAI軟件是Pro/Innovator。

2．提高產(chǎn)品技術(shù)附加值的解決方案之二——協(xié)同仿真

廣義的仿真包括CAD、CAM、CAE、CAT等。狹義的仿真專指以CAE為代表的有限元分析工具。早期的CAE軟件特點(diǎn)為單學(xué)科，單參數(shù)；使用后或者研制后驗(yàn)證與校核；無(wú)協(xié)同或者團(tuán)組協(xié)同。

今天的仿真技術(shù)，已經(jīng)由過(guò)去的單學(xué)科、單參數(shù)、事后驗(yàn)證、無(wú)協(xié)同的CAE，發(fā)展到了多學(xué)科、多參數(shù)、多場(chǎng)耦合、高性能計(jì)算的協(xié)同仿真環(huán)境CSE（Collaborative Simulation Environment）

CAE的目的在于求異，要求在某個(gè)學(xué)科來(lái)做深入、做專業(yè)，例如做強(qiáng)度分析、電磁分析、噪音分析、壽命分析、流程分析等。由于CAE是求異的，因此結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一，網(wǎng)格不統(tǒng)一，輸入和輸出不統(tǒng)一，知識(shí)表述等也不統(tǒng)一。形成了很多的仿真信息“孤島”。

CSE比較好地解決了以上的問(wèn)題。以協(xié)同仿真平臺(tái)的方式，將產(chǎn)品仿真過(guò)程中人、技術(shù)、業(yè)務(wù)等諸多方面實(shí)現(xiàn)協(xié)同，將多學(xué)科、多參數(shù)、多場(chǎng)的問(wèn)題耦合起來(lái)計(jì)算，由此可以獲得比各個(gè)單項(xiàng)CAE更為綜合、更為準(zhǔn)確的產(chǎn)品性能參數(shù)，有效地提高產(chǎn)品的技術(shù)含量。同時(shí)，對(duì)于成本敏感型企業(yè)（如汽車業(yè)等），可以通過(guò)仿真優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和重量，實(shí)現(xiàn)等壽命設(shè)計(jì)，降低研發(fā)成本。

現(xiàn)在具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CSE軟件是PERA Simulation。

3．提高產(chǎn)品技術(shù)附加值的解決方案之三——質(zhì)量設(shè)計(jì)

在工業(yè)革命以前，產(chǎn)品質(zhì)量由個(gè)人控制。到了20世紀(jì)初，企業(yè)出現(xiàn)了專職的檢驗(yàn)員和獨(dú)立的檢驗(yàn)部門。

在20世紀(jì)30年代 ，休哈特提出了統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制理論。到了60年代，著名的計(jì)算機(jī)學(xué)家費(fèi)根鮑姆提出了全面質(zhì)量管理的概念。在20世紀(jì)70~80年代，質(zhì)量管理在日本獲得了空前發(fā)展，產(chǎn)生了諸如JIT、看板生產(chǎn) 、QFD、田口方法等質(zhì)量工具。

現(xiàn)代質(zhì)量管理經(jīng)歷了一個(gè)“點(diǎn)、線、面、體、網(wǎng)”的發(fā)展軌跡。所謂“點(diǎn)”——質(zhì)量檢驗(yàn)階段；“線”——SPC－向過(guò)程和預(yù)防的前端延伸/發(fā)展；“面”——TQC/CWQC－向所有職能領(lǐng)域的擴(kuò)展；“體”——TQM－大質(zhì)量的系統(tǒng)化管理；“網(wǎng)”——面向利益相關(guān)方的質(zhì)量鏈/價(jià)值鏈。

可以說(shuō)現(xiàn)代質(zhì)量管理的終極目標(biāo)是“顧客滿意”。最終逐漸向著質(zhì)量工程（QE）邁進(jìn)。從管理的模式來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大質(zhì)量的系統(tǒng)化管理MDQ。通過(guò)MDQ，不僅可以從源頭設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品的可靠性，而且可以通過(guò)JIT、看板等管理模式，減少不必要的研發(fā)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化不必要的功能，減少時(shí)間和原材料的浪費(fèi)，節(jié)約大量的成本。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MDQ的軟件是QMAX。

以上三大技術(shù)，已經(jīng)日漸成熟，不斷取得成功應(yīng)用，得到了客戶的認(rèn)可與好評(píng)，已經(jīng)在制造業(yè)信息化中起到了一般的CAX/PDM所不能起到的作用。安世亞太充分注意到了這個(gè)新的市場(chǎng)動(dòng)向。目前，安世亞太通過(guò)多年的自主研發(fā)積累，已經(jīng)全面掌握了這三項(xiàng)重要的核心技術(shù)，及時(shí)提出并實(shí)現(xiàn)了CAI、CSE、MDQ三大技術(shù)的集成，推出了集成化的PERA精益研發(fā)平臺(tái)，讓中國(guó)的制造業(yè)信息化進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。

精益研發(fā)的基本內(nèi)涵與技術(shù)實(shí)現(xiàn)

什么是精益研發(fā)？精益研發(fā)是一種以精益為目標(biāo)、以精益研發(fā)總線為統(tǒng)籌、以虛擬樣機(jī)為載體的研發(fā)方法。，它集成了創(chuàng)新設(shè)計(jì)、協(xié)同仿真以及質(zhì)量設(shè)計(jì)三大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能和質(zhì)量的跨越式的提升，可以為客戶創(chuàng)造更大的產(chǎn)品附加值。

精益研發(fā)平臺(tái)由三大子平臺(tái)構(gòu)成：技術(shù)創(chuàng)新子平臺(tái)，協(xié)同仿真子平臺(tái)，質(zhì)量管理子平臺(tái)。三個(gè)子平臺(tái)既相互關(guān)聯(lián)，又可獨(dú)立運(yùn)行。并且可與CAD/CAM/??? CAP/PDM 等基礎(chǔ)研發(fā)平臺(tái)形成良好的協(xié)同與集成。

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精益研發(fā)平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu)

精益研發(fā)總線，即以產(chǎn)品研發(fā)關(guān)鍵指標(biāo)（性能、需求、質(zhì)量、成本等）分解、分析和監(jiān)控為特色的研發(fā)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)——這是安世亞太公司提出的一種通過(guò)“信息化看板”來(lái)提升、表達(dá)和管理產(chǎn)品性能的新技術(shù)。

看板技術(shù)源于上個(gè)世紀(jì)70-80年代日本的汽車行業(yè)。確切地說(shuō)，看板是一個(gè)以掛在墻上的“看板”為信息傳輸媒介，結(jié)合一套科學(xué)的使用方法、規(guī)則而形成的一個(gè)生產(chǎn)指令、調(diào)度系統(tǒng)?！靶畔⒒窗濉笔强窗寮夹g(shù)發(fā)展到今天的一個(gè)高級(jí)形態(tài)，是表現(xiàn)在計(jì)算機(jī)界面上的一種“研發(fā)指令、調(diào)度系統(tǒng)”。

“以精益研發(fā)總線為統(tǒng)籌”的意思就是將分散在各個(gè)文檔或系統(tǒng)之中的、反映產(chǎn)品性能、成本和研發(fā)進(jìn)度的各項(xiàng)指標(biāo)集中表達(dá)在一個(gè)信息化看板上，讓產(chǎn)品的總設(shè)計(jì)師動(dòng)態(tài)掌握各分系統(tǒng)及零部件的設(shè)計(jì)對(duì)整體性能、成本和研發(fā)進(jìn)度等指標(biāo)的滿足及影響程度，對(duì)最終的產(chǎn)品性能和項(xiàng)目質(zhì)量，了然于心。

“精益研發(fā)總線”是安世亞太公司獨(dú)有的領(lǐng)先技術(shù)。目前其中的“質(zhì)量數(shù)據(jù)總線”即將隆重面世。作為未來(lái)技術(shù)的發(fā)展，安世亞太還將在“精益研發(fā)總線”中陸續(xù)加入項(xiàng)目進(jìn)度總線、成本總線等信息化看板內(nèi)容。

精益研發(fā)，又好又快

基礎(chǔ)研發(fā)平臺(tái)帶給制造業(yè)的是產(chǎn)品研發(fā)效率；精益研發(fā)帶給制造業(yè)的將是以綜合提高產(chǎn)品研發(fā)效率和產(chǎn)品技術(shù)附加值為目的的制造業(yè)信息化體系。

提高產(chǎn)品技術(shù)附加值有兩個(gè)基本方向，一是創(chuàng)造價(jià)值，開發(fā)出具有競(jìng)爭(zhēng)力、高度差異化的產(chǎn)品；二是減少浪費(fèi)，有效地降低研發(fā)成本。

CAI、CSE、MDQ三大技術(shù)都可以給分別客戶帶來(lái)不同于基礎(chǔ)研發(fā)的價(jià)值，而這三大技術(shù)的集成與整合將給客戶帶來(lái)更高的、超出預(yù)期的價(jià)值。研發(fā)，將不再僅僅著重于加快產(chǎn)品的上市速度，也將更注重于提升產(chǎn)品的技術(shù)附加值?？梢哉f(shuō)，精益研發(fā)，帶給客戶的利益就是又好又快。