在汽車油箱的加注過(guò)程中，管內(nèi)的汽油流速比較快，如果油箱設(shè)計(jì)不合理的話，油箱中的空氣不能及時(shí)排出，油箱內(nèi)的壓力會(huì)快速升高，導(dǎo)致出現(xiàn)“提前跳槍”或“燃油反噴”等現(xiàn)象。CFD（計(jì)算流動(dòng)動(dòng)力學(xué)）仿真軟件對(duì)油箱加注過(guò)程仿真，可以直觀地看到燃油在加油管內(nèi)的流動(dòng)情況，并迅速確定出現(xiàn)問(wèn)題的部位及原因，為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

利用安世亞太自主研發(fā)的PERA SIM Fluid流體仿真軟件，對(duì)某款汽車油箱瞬態(tài)的加注過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值仿真，獲得了油箱內(nèi)的液位高度隨時(shí)間的變化特性，驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)仿真軟件在多相流仿真領(lǐng)域的適用性和可靠性。